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实际上滴滴顺风车根本不是“顺风车”。这件事司机知道，乘客知道，滴滴也知道，但就是谁也不说。司机选择顺风车，因为1）准入门槛低；2）收入比快车低不了多少目前，滴滴顺风车司机只需填写了身份证信息和行驶证信息，并上传行驶证照片和驾驶证照片，就可以开始载客了。这也是为什么很多人打顺风车打到了金杯，甚至是大货车，因为顺风车对车型没有任何要求。

凌晨发吃的，显然拉仇恨，引来“围观者”——经纬中国的创始管理合伙人张颖的“抗议”。众所周知，张颖是越野爱好者。春节假期，他跟几个经纬出行的同事还去了马来西亚雨林越野骑行。日常，他也会在朋友圈里晒晒自己的训练过程。但到了美国职业篮球联赛赛季，张颖的球迷本性张显无疑，俨然一个话痨，对比赛每个细节评头论足。

是否存在跳出互筑贸易壁垒的“囚徒困境”的解决之道？历史早就给予我们答案，在“二战”之后欧洲重建的过程中，美国人主导了1948年《关税与贸易总协定》（GATT）的签订，通过一个外部协定的方式，强制性地要求签约国互相减免关税，跳出了“囚徒困境”。GATT，以及替代GATT的世界贸易组织（WTO），规定当一国对一个GATT成员国减免关税时，它也必须对所有其他成员国承担同样的关税减免义务，这就是GATT最首要的“最惠国待遇”原则。这一原则，也最大程度上保护了众多不具备谈判能力的小国分享贸易自由化带来的福利改进。

成立于2004年5月的上投摩根基金，或将实现控股权的更迭—外方股东摩根资产管理的持股权有望提高至51%。上投摩根由上海信托和摩根资产管理共同组建，2016年加入浦发集团，注册资本2.5亿元人民币，其中上海信托出资占比51%，摩根大通旗下摩根资产管理出资占比49%。此前，上海信托挂牌转让上投摩根2%股权，转让底价为2.41亿元，较评估值1.80亿元溢价33.89%，原股东未放弃优先受让权。而近日有消息称，摩根资产管理已成功取得上投摩根2%股权，此交易待获得美国和中国相关监管的审批后，摩根资产管理将合计持有上投摩根51%的股权，成为上投摩根的绝对控股股东。上投摩根亦将成为首家外资控股的公募机构。

责任编辑：常福强来源：财华社宏强控股（08262-HK）公布，截至2018年12月31日止6个月，集团收入约2.72亿港元，同比增长约3.39%；公司拥有人应占期内溢利约464.2万港元，同比增长约87.78%。每股盈利0.58港仙，不派息。

一是外贸政策环境不断优化。近年来，中国实施积极的进口促进战略，主动扩大进口，促进对外贸易平衡发展。2019年，中国将加大力度支持先进技术、重要装备和关键零部件进口，进一步完善汽车平行进口等政策措施，为扩大进口增添动力。二是国内高质量发展带动外贸稳中提质。当前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国政府坚持以供给侧结构性改革为主线，推动国内经济转型升级和产业结构优化调整，促进中国产业迈向全球价值链中高端。国内产业升级以及战略性新兴产业快速发展带动相关产品和技术进出口，促进外贸结构更加优化。